哈弗猛龙新配色+共创版车型亮相,“个性化”被玩明白了一个虚构出的中国人,却被外国人怕了百年,如今还相信他真存在
发布时间:2024-10-28 12:32:48 作者:玩站小弟 我要评论
文/桃李笔者清楚地记得,在成都车展上,哈弗猛龙首次亮相就给人个性化十足的感觉,除了弥补了20万以下新能源越野SUV市场的空白让人心动外,其还凭借着独特的“方盒子”造型以及出色的越野让不少人对其产生了极
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文/桃李笔者清楚地记得 ,个性化在成都车展上 ,哈弗哈弗猛龙首次亮相就给人个性化十足的猛龙明白感觉
,除了弥补了20万以下新能源越野SUV市场的新配相信空白让人心动外,其还凭借着独特的色共“方盒子”造型以及出色的越野让不少人对其产生了极大的兴趣
。不过
,创版车型哈弗猛龙对于个性化的亮相追求显然不止于此,在近期的被玩百年广州车展上,哈弗猛龙再次“整活”。个虚构出国人广告胆小者勿入 !却被五四三二一...恐怖的外国躲猫猫游戏现在开始
!×事实上,人怕早在哈弗猛龙预售期间
,今还哈弗品牌就已同步上线了以“猛改+”命名的真存共创计划 ,并迅速落实成立官方改装管委会 、个性化开设专属改装基金、发起用户共创
、丰富改装生态四大举措,为喜欢潮改的用户打造的改装文化圈层
,定制属于自己独一无二的猛龙潮改。而事实证明,哈弗猛龙将消费者对于“个性化定制”的需求拿捏得很到位,在本次车展现场,哈弗猛龙正式发布了云雾茶山和日耀金两款更个性化的新车色,并首次亮相了由用户参与共创的“冈仁波齐”共创版车型
,打造了独一无二的新能源越野新风潮
。通过“猛改+”计划
,哈弗猛龙广邀用户的参与,共同打造出更符合他们期待的猛龙车型 ,而此次发布的两款新车色——“云雾茶山”和“日耀金”便是由用户共创评选而来。同时
,官方还未这两款新配色负伤了美好意境,前者的品味犹如沉浸在雾气和茶香中一篮明前清茶 ,已然采下随着远山的云起云落
,安享每一天的悠然自得;而后者的格调则如同点上一盏炉火,细品一壶茶香,望着远处黄金的硕果和随风飘荡的麦浪,一年光景再次刻成回忆,仿佛阳光在眼前铺就一条明媚大道,开向无尽的敞亮人生 。广告从秘书起步
,十年内无人超越 ,以一己之力力挽狂澜成就一段传奇×除此之外,哈弗猛龙的全新共创车型——冈仁波齐版,也在车展活动现场首发亮相 。该车设计以旅行为主题打造,命名源自中国十大名山之一的冈底斯山脉主峰冈仁波齐。整体上看 ,冈仁波齐版车型依旧延续了经典的“方盒子”造型 ,车头方形大灯、方形进气格栅配合上整车棱角分明的造型以及硬朗的线条,营造出极强的硬派越野气息。不过,在车身配色上变成了白色和绿色的搭配,形成雪山的既视感
,并且还使用了专属的拉花
,带来威严与圣洁的视觉体验。同时,全车升级轻越野风格小宽体包围套件,并增添了前后灯罩部分的防护,侧边箱和后背包的设计灵感来自于户外背包及旅行箱,增加了储物能力能在旅途中更加实用,整车根据适用需求进行了车辆身高及越野轮胎的更换
,对更多地形有着更加好的通过能力。车身尺寸方面,哈弗猛龙长宽高分别为4680*1916*1822mm,轴距为2738mm。作为一台新能源越野车
,哈弗猛龙最被消费者看重的还是它的越野能力。其搭载全新一代高热效率1.5T混动专用发动机,结合全新智能电四驱技术Hi4组成黄金组合,在之前枭龙MAX高燃油经济性的基础上动力表现再次进一步提升。动力系统综合功率最高达282kW,综合扭矩最大为750N•m;后桥电控差速锁可以实现后桥车轮扭矩100%输出 ,让越野脱困更从容。另外
,其接近角为24°、离去角为30°
,纵向通过角为19° ,空载最小离地间隙达200mm,最高涉水深度560mm,最大爬坡度为60%;整台车的车身关键部位钢板强度2000兆帕,整车高强度钢比例高达72.1%,白车身扭转刚度高达31272Nm/°
,有着极强的通过性和安全性 ,能够很好的保证户外用车的安全性。续航方面,哈弗猛龙配备27.54kWh和19.09kWh两种容量的磷酸铁锂电池包
,NEDC纯电续航分别对应145km和102km,WLTC馈电油耗分别是6.09L/100km和5.98L/100km
,在满足越野需要的同时也能够兼顾城市用车场景
。写在最后
:作为“SUV专家”
,哈弗品牌一直致力于将更好的产品带给消费者,哈弗猛龙
、哈弗枭龙MAX、哈弗二代大狗PHEV的到来不断向消费者传递“科技平权”地观念 ,并未消费者带来更为出色的用车体验
。而此次哈弗猛龙新配色+共创版车型的亮相,则说明哈弗品牌一直以用户需求为基础
,坚持用户为中心
,相信在这种“从消费者中来、到消费者中去”的理念加持下,哈弗猛龙乃至整个哈弗品牌还将为我们带来更大的惊喜 。
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